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堆高機(jī) 25噸天然氣堆高機(jī)

堆高機(jī) 25噸天然氣堆高機(jī)

日期:2018-08-05 點(diǎn)擊:2226

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、整機(jī)設(shè)計(jì):外觀整潔流暢,典型的歐派風(fēng)格,給人強(qiáng)烈的穩(wěn)重視覺沖擊;設(shè)計(jì)布局合理,結(jié)構(gòu)新穎,盡可能釋放空間,便于維護(hù)維修;采用框架式結(jié)構(gòu),可靠性更高。

2、產(chǎn)品成熟度高:合力作為國(guó)內(nèi)集裝箱空箱堆高機(jī)的國(guó)標(biāo)唯一起草單位,具有完善的設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)能力,同時(shí)為了更好的吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合歐洲設(shè)計(jì)公司,同時(shí)結(jié)合合力第一到第三代堆高機(jī)在市場(chǎng)上的使用情況,通過對(duì)各關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,開發(fā)了合力新一代G系列CPCD250EC7-SDGTL系列集裝箱空箱堆高機(jī)。

3、設(shè)計(jì)手段:在整機(jī)的研制過程中借助計(jì)算機(jī)技術(shù),運(yùn)用了最新的設(shè)計(jì)方法和手段;車架、門架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均經(jīng)CAE有限元分析、模態(tài)分析、動(dòng)力學(xué)仿真分析等優(yōu)化設(shè)計(jì)手段,以精準(zhǔn)的理論數(shù)據(jù)支持為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),確保整車穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均符合歐盟設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

4、環(huán)保性大大提高:采用LNG(液態(tài)天然氣)燃料,環(huán)保性更強(qiáng),主要排放物為二氧化碳和水。

5、使用成本更低:與使用傳統(tǒng)燃料(柴油)相比更經(jīng)濟(jì)實(shí)用,

6、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱熱平衡溫度好:在環(huán)境溫度40度狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水熱平衡溫度控制在105℃以下,變速箱傳動(dòng)油溫?zé)崞胶鉁囟瓤刂圃?span lang="EN-US">88℃以下,液壓油熱平衡溫度控制在90℃以下,較好的解決了因密封件老化導(dǎo)致的漏油漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損、變速箱無力(動(dòng)力傳遞不足)等常見故障,各系統(tǒng)部件都能在良好的溫度條件下工作,提高了整車的可靠性,降低故障率。

7、視野寬廣,安全性高:合力堆高機(jī)門架較其它品牌寬200mm左右,視野更好,橫向穩(wěn)定性更高。

8、作業(yè)效率高:起升速度快,作業(yè)效率高。

 

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

CPCD250EC7- SDGTL

CPCD250EC8- SDGTL

性能與外形參數(shù)

最大起重量

kg

10000

載荷中心

mm

1220

最大堆高層數(shù)

78′6″

88′6″

可起吊集裝箱長(zhǎng)度

ft

2040

最大轉(zhuǎn)鎖高度(最大起升高度)

mm

18865

21365

最小轉(zhuǎn)鎖高度

mm

2255/2300

門架傾角(前/后)

deg

3-3

吊具側(cè)移量

mm

±600/±500

最大起升速度(滿載)

mm/s

590

最大下降速度 (滿載/空載)

mm/s

300-600

長(zhǎng)(帶屬具/不帶屬具)

mm

6440/5980

(/)

4150/2800

高(門架縮回)

mm

10370

11620

 
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